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Die Entwicklung des Eisenbahnnetzes
In Rußland entstanden die ersten Schienenwege Ende des 18. Jahrhunderts. Das waren die Werkbahnen, z. B. die Werkbahn im Alexanderwerk in Petrosawodsk. Diese Bahn war etwa 174 m lang. Der russische Ingenieur Frolow baute im Altai 1809 eine Werkbahn mit einer Länge von 2 km. Anfang des 19. Jahrhunderts entstand die Dampfmaschine dank den Arbeiten des Engländers D. Watt und des russischen Mechanikers Polsunow. Diese Dampfmaschine wurde zu einer neuen Betriebsart, sie hatte eine große Bedeutung für die Entwicklung des Eisenbahnwesens. Auf den Eisenbahnen der Welt erschienen die Dampflokomotiven. Die erste russische Dampflokomotive konstruierten der Vater und Sohn Tscherepanows für die Werkbahn in Nishni Tagil im Jahre 1834. Im Jahre 1837 baute man zwischen Petersburg und Zarsskoje Selo die erste Eisenbahnlinie für den öffentlichen Verkehr.